新車上路41天開始“甩尾” 消費者討說法遭遇“再等等”

　　海經(jīng)訊(實習(xí)記者 李銀)昨日，王先生打進海南經(jīng)濟報新聞熱線反映，6月19日，他花了近12萬元在?？谑心虾４蟮赖募蜗栀Q(mào)易有限公司購買了一臺廣州本田鋒范小轎車。誰知新車開回家剛剛41天，就出現(xiàn)尾部懸掛嚴重移位等質(zhì)量問題，他要求公司退換卻遭到拒絕。

　　昨日下午，海南經(jīng)濟報記者趕到南海大道嘉翔貿(mào)易有限公司進行采訪。王先生告訴海南經(jīng)濟報記者，6月19日，他在嘉翔貿(mào)易有限公司購買這輛車時，銷售人員表示該型號轎車質(zhì)量十分過硬?？墒?月25日，他在高速公路上駕駛該車時，發(fā)現(xiàn)小轎車出現(xiàn)嚴重甩尾現(xiàn)象，且無法控制車速。

　　發(fā)現(xiàn)問題后，王先生才回憶起早在7月16日，車子就出現(xiàn)過這一問題，他擔(dān)心車輛本身有質(zhì)量問題，于25日下午到了嘉翔貿(mào)易有限公司討說法。當(dāng)時該公司的一位技術(shù)總監(jiān)進行試車檢測后告訴王先生，車輛需要修理才能上路，否則容易造成交通事故。但該公司始終沒有一位負責(zé)人出面協(xié)商解決此事。26日，王先生又一次到嘉翔貿(mào)易有限公司討說法時，技術(shù)人員堅稱是因為他駕駛不當(dāng)才造成車尾部后懸掛出現(xiàn)移位。27日，他第三次來到嘉翔貿(mào)易有限公司討說法，對方一直說盡快與總廠聯(lián)系，會給出一個滿意的答復(fù)，但這個答復(fù)王先生一直沒有等到。

　　王先生稱，他在該產(chǎn)品的承諾書上清楚地看到，汽車在3年或10萬公里之內(nèi)都屬于保修范圍，為什么他購買的車質(zhì)量出現(xiàn)問題，銷售商總是說“再等等”呢？昨日，海南經(jīng)濟報記者來到嘉翔貿(mào)易有限公司進行采訪，該公司售后服務(wù)經(jīng)理藏德山向記者解釋說，王先生買的車已使用了41天，跑了6300公里，所以不能給他換車。王先生25日來到該公司討說法時，他已經(jīng)派公司技術(shù)人員對此車進行了一次檢測，發(fā)現(xiàn)該車的懸掛變形，且是由于受嚴重的外力撞擊造成，所以，該車的問題不在保修范圍之內(nèi)。

　　藏德山表示，他已經(jīng)把此事反映給了總廠，總廠會在近期對王先生的車進行一次正式的檢測。截至發(fā)稿時，記者獲悉，一位自稱是廣州本田公司的負責(zé)人已答應(yīng)在近期給王先生更換汽車懸掛配件。