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植保無人機(jī)商業(yè)模式確立 新三板公司盈利拐點(diǎn)或?qū)⒌絹?/h1>
2018/1/22 9:14:00 閆坤 王建鑫
植保無人機(jī)是無人機(jī)各細(xì)分領(lǐng)域里,除消費(fèi)級(jí)無人機(jī)外,市場化程度最高的行業(yè)。隨著市場培育“開花結(jié)果”,植保無人機(jī)市場景氣度持續(xù)提高,2017年行業(yè)實(shí)現(xiàn)了翻倍增長。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在行業(yè)高速增長背景下,經(jīng)過多年探索后的植保無人機(jī)企業(yè),商業(yè)模式已經(jīng)逐漸明朗,盈利拐點(diǎn)或?qū)⒑芸斓絹怼?/p>
硬件+服務(wù)趨勢明顯
“2016年極飛植保無人機(jī)收入是4700萬元,2017年是3億多,增長幾乎達(dá)到七八倍。”植保無人機(jī)企業(yè)極飛科技創(chuàng)始人、CEO彭斌告訴證券時(shí)報(bào)·新三板論壇記者。
最近一周彭斌都和技術(shù)團(tuán)隊(duì)一起,在???、三亞等地奔波,驗(yàn)證植保無人機(jī)對(duì)檳榔、菠蘿、芒果等大型經(jīng)濟(jì)作物或者枝葉密集的農(nóng)作物的作業(yè)效果。
傳統(tǒng)上極飛科技一直被認(rèn)為是“只做植保服務(wù),不賣硬件”的代表。2017年10月,極飛科技“P20 2017植保無人機(jī)”發(fā)布并對(duì)外銷售,很多解讀認(rèn)為,極飛科技的商業(yè)模式發(fā)生了重大變化,從單純的植保服務(wù)提供商,轉(zhuǎn)向既提供服務(wù)又賣硬件。
“這其實(shí)是一個(gè)誤解。”彭斌介紹,2015年極飛發(fā)布植保無人機(jī)產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)之所以沒有選擇對(duì)外銷售,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)植保無人機(jī)在國內(nèi)太過新鮮,農(nóng)民不了解它的價(jià)值。
讓大家認(rèn)識(shí)到植保無人機(jī)的價(jià)值,是植保無人機(jī)行業(yè)發(fā)展壯大的第一步。因此極飛科技組建了龐大的植保服務(wù)團(tuán)隊(duì),來培育市場。彭斌介紹,極飛科技曾有800人的服務(wù)團(tuán)隊(duì),在新疆、河南、東北等地區(qū)提供植保無人機(jī)服務(wù)。
待大家接受植保無人機(jī)后,2016年8月,在經(jīng)過調(diào)研后,極飛在服務(wù)的同時(shí),開始硬件銷售業(yè)務(wù)。因此在彭斌看來,極飛科技側(cè)重服務(wù)或者硬件是市場發(fā)展階段的問題。
整體而言,2017年植保無人機(jī)企業(yè)商業(yè)模式的變化痕跡是明顯的。
“‘硬件+服務(wù)’是行業(yè)的趨勢。”高科新農(nóng)總經(jīng)理助理吳義元對(duì)記者表示, 做植保服務(wù)要下沉到田間地頭,早期相當(dāng)一部分植保無人機(jī)企業(yè)選擇了只賣硬件,這種模式帶來的問題是,研發(fā)的飛機(jī)“很不接地氣”。
因此2017年很多植保無人機(jī)企業(yè)開始一邊賣植保無人機(jī)硬件,一邊提供植保服務(wù)及解決方案。新三板植保無人機(jī)企業(yè)全豐航空(839329),就是轉(zhuǎn)變明顯的企業(yè)之一。
2017年半年報(bào)顯示,全豐航空2017年上半年植保服務(wù)收入達(dá)到900萬元,而2016年上半年這項(xiàng)收入為零。這一舉帶動(dòng)全豐航空2017年上半年?duì)I業(yè)收入增長95%,凈利潤增長60%。
另一家新三板植保無人機(jī)企業(yè)韋加股份(837999),從2016年就開始大舉擴(kuò)張,投入銷售和服務(wù)。2017年上半年,該公司無人機(jī)產(chǎn)品銷售收入從2016年上半年的290萬元,增長到1280萬元;無人機(jī)服務(wù)收入從2016年上半年的96萬元增長到310萬元。
只做硬件廠商的大疆們
大疆是目前植保無人機(jī)企業(yè)中,少數(shù)沒有自建植保服務(wù)隊(duì)的代表。
整體操作上,大疆在前端和植保服務(wù)隊(duì)保持聯(lián)系,通過經(jīng)銷商銷售產(chǎn)品,同時(shí)在全國開設(shè)了60多所培訓(xùn)機(jī)構(gòu),培養(yǎng)植保無人機(jī)飛手;后端則搭建平臺(tái),對(duì)接需求方和服務(wù)方。
“目前大疆的收入來源主要是硬件銷售。”大疆農(nóng)業(yè)中國區(qū)銷售負(fù)責(zé)人陳韜在接受記者采訪時(shí)表示,雖然出于技術(shù)驗(yàn)證的目的,大疆有少量自營服務(wù)團(tuán)隊(duì),但是對(duì)收入的影響可以忽略。
在銷售上,大疆走的是傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的經(jīng)銷商模式,“經(jīng)過之前的市場培育,2017年整體銷量同比是翻番的。”至于盈利問題,2017年底的一次發(fā)布會(huì)上,大疆總裁羅鎮(zhèn)華公開宣稱,大疆的植保無人機(jī)短期內(nèi)不打算盈利,令業(yè)界瞠目。
陳韜解釋,不盈利的考量是,大疆認(rèn)為目前行業(yè)發(fā)展還比較早期,產(chǎn)品要成為合格的作業(yè)工具,真正實(shí)現(xiàn)有效惠農(nóng),需要降低操作門檻和價(jià)格,“設(shè)備上的盈利還為時(shí)尚早”。
和大疆類似,油動(dòng)多旋翼植保無人機(jī)企業(yè)常鋒無人機(jī),也把自己定位為硬件廠商。 “我們?cè)谶\(yùn)營上,主要采取和當(dāng)?shù)刭Y源方合作,成立子公司的方式。”常鋒無人機(jī)創(chuàng)始人趙自超告訴記者。
不過和傳統(tǒng)經(jīng)銷商不同的是,常鋒無人機(jī)的經(jīng)銷商角色很多元:既是產(chǎn)品銷售的經(jīng)銷商,還是推廣產(chǎn)品、進(jìn)行服務(wù)的服務(wù)商。甚至作為服務(wù)商的角色時(shí),服務(wù)所使用的機(jī)型可以不僅僅是常鋒自己的無人機(jī)。
2017年,常鋒無人機(jī)的硬件銷售局面已經(jīng)打開,據(jù)稱已經(jīng)簽訂了上百架植保無人機(jī)訂單。和電動(dòng)多旋翼無人機(jī)掛載大多10kg左右的藥箱,飛行30分鐘以內(nèi)不同,常鋒的油動(dòng)無人機(jī)載藥量40kg,作業(yè)飛行可以超過一個(gè)小時(shí),因此售價(jià)較高。
趙自超預(yù)計(jì),隨著產(chǎn)業(yè)的近一步成熟,以及常鋒在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的突破,油動(dòng)植保無人機(jī)價(jià)格,將從20萬-30萬元,大幅下降至10萬元級(jí)別,在面對(duì)電動(dòng)多旋翼數(shù)萬元的價(jià)格時(shí),更有競爭力。
植保無人機(jī)行業(yè)的合縱連橫
面對(duì)農(nóng)業(yè)植保這樣一個(gè)涉及水肥、農(nóng)藥、測繪、氣象,甚至金融等多領(lǐng)域復(fù)雜交織的行業(yè),很多植保無人機(jī)企業(yè),也慢慢擺脫單打獨(dú)斗,開始同行業(yè),甚至跨行業(yè)的“合縱連橫”。
高科新農(nóng)在植保無人機(jī)領(lǐng)域“起家”,就和一位家喻戶曉的中國農(nóng)業(yè)界人物——袁隆平有關(guān)。
此前吳義元向記者介紹,2012年4月,公司開始和袁隆平的團(tuán)隊(duì),在海南開展“雜交水稻全程機(jī)械化制種”中的無人機(jī)輔助授粉研究,通過用無人機(jī)旋翼的風(fēng)場,將雜交水稻的花粉從雄株吹到雌株上等,承擔(dān)無人機(jī)田間作業(yè)的全部植保任務(wù)。
在隆平高科之后,高科新農(nóng)陸續(xù)和華大基因、中國農(nóng)科院等企業(yè)、機(jī)構(gòu)展開合作,進(jìn)行植保無人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用方面的研究。
極飛科技則瞄準(zhǔn)想要回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生們,通過和螞蟻金服合作,用芝麻信用分進(jìn)行授信,為他們購買植保無人機(jī)創(chuàng)業(yè)提供資金支持。
此前,極飛科技推出的智能農(nóng)田監(jiān)測站 FM1,也引入了螞蟻金服的明星產(chǎn)品“螞蟻森林”客戶,幫助林區(qū)管理員實(shí)時(shí)觀測每片森林的樹苗生長狀況,并讓 2.3 億用戶能夠看見自己種下的小樹。
憑借在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域積累起的名聲,大疆在“內(nèi)引外聯(lián)”的路上走得更遠(yuǎn)。據(jù)記者了解,大疆通過收購、參股、控股的方式,對(duì)外投資了數(shù)十家公司,涵蓋無人機(jī)技術(shù)、影視、光學(xué)影像、植保等領(lǐng)域。
2017年12月,大疆在湖北襄陽成立植保公司豐疆智慧,拉上了東風(fēng)汽車、襄陽國資委、國開行,以及中國郵政旗下的中郵資本。
在此之前,大疆還投資了國內(nèi)較早從事植保無人機(jī)業(yè)務(wù)的天翔航空,天翔航空又在河南、安徽等地投資了三家公司,其中在河南成立的全豐天翔,就是和新三板企業(yè)全豐航空合資的。
全豐航空在和大疆合作之外,2015年5月,與A股農(nóng)藥企業(yè)新安股份、中航網(wǎng)信等合資成立“農(nóng)飛客”,開展植保服務(wù)。
吳義元預(yù)計(jì),隨著植保無人機(jī)滲透的逐步加深,植保無人機(jī)企業(yè)和農(nóng)藥、測繪等行業(yè)的跨界合作將更廣泛和常見,大家一起走才能走得更遠(yuǎn)。
聲明:本文來自 新三板論壇 作者:閆坤
植保無人機(jī)是無人機(jī)各細(xì)分領(lǐng)域里,除消費(fèi)級(jí)無人機(jī)外,市場化程度最高的行業(yè)。隨著市場培育“開花結(jié)果”,植保無人機(jī)市場景氣度持續(xù)提高,2017年行業(yè)實(shí)現(xiàn)了翻倍增長。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在行業(yè)高速增長背景下,經(jīng)過多年探索后的植保無人機(jī)企業(yè),商業(yè)模式已經(jīng)逐漸明朗,盈利拐點(diǎn)或?qū)⒑芸斓絹怼?/p>
硬件+服務(wù)趨勢明顯
“2016年極飛植保無人機(jī)收入是4700萬元,2017年是3億多,增長幾乎達(dá)到七八倍。”植保無人機(jī)企業(yè)極飛科技創(chuàng)始人、CEO彭斌告訴證券時(shí)報(bào)·新三板論壇記者。
最近一周彭斌都和技術(shù)團(tuán)隊(duì)一起,在???、三亞等地奔波,驗(yàn)證植保無人機(jī)對(duì)檳榔、菠蘿、芒果等大型經(jīng)濟(jì)作物或者枝葉密集的農(nóng)作物的作業(yè)效果。
傳統(tǒng)上極飛科技一直被認(rèn)為是“只做植保服務(wù),不賣硬件”的代表。2017年10月,極飛科技“P20 2017植保無人機(jī)”發(fā)布并對(duì)外銷售,很多解讀認(rèn)為,極飛科技的商業(yè)模式發(fā)生了重大變化,從單純的植保服務(wù)提供商,轉(zhuǎn)向既提供服務(wù)又賣硬件。
“這其實(shí)是一個(gè)誤解。”彭斌介紹,2015年極飛發(fā)布植保無人機(jī)產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)之所以沒有選擇對(duì)外銷售,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)植保無人機(jī)在國內(nèi)太過新鮮,農(nóng)民不了解它的價(jià)值。
讓大家認(rèn)識(shí)到植保無人機(jī)的價(jià)值,是植保無人機(jī)行業(yè)發(fā)展壯大的第一步。因此極飛科技組建了龐大的植保服務(wù)團(tuán)隊(duì),來培育市場。彭斌介紹,極飛科技曾有800人的服務(wù)團(tuán)隊(duì),在新疆、河南、東北等地區(qū)提供植保無人機(jī)服務(wù)。
待大家接受植保無人機(jī)后,2016年8月,在經(jīng)過調(diào)研后,極飛在服務(wù)的同時(shí),開始硬件銷售業(yè)務(wù)。因此在彭斌看來,極飛科技側(cè)重服務(wù)或者硬件是市場發(fā)展階段的問題。
整體而言,2017年植保無人機(jī)企業(yè)商業(yè)模式的變化痕跡是明顯的。
“‘硬件+服務(wù)’是行業(yè)的趨勢。”高科新農(nóng)總經(jīng)理助理吳義元對(duì)記者表示, 做植保服務(wù)要下沉到田間地頭,早期相當(dāng)一部分植保無人機(jī)企業(yè)選擇了只賣硬件,這種模式帶來的問題是,研發(fā)的飛機(jī)“很不接地氣”。
因此2017年很多植保無人機(jī)企業(yè)開始一邊賣植保無人機(jī)硬件,一邊提供植保服務(wù)及解決方案。新三板植保無人機(jī)企業(yè)全豐航空(839329),就是轉(zhuǎn)變明顯的企業(yè)之一。
2017年半年報(bào)顯示,全豐航空2017年上半年植保服務(wù)收入達(dá)到900萬元,而2016年上半年這項(xiàng)收入為零。這一舉帶動(dòng)全豐航空2017年上半年?duì)I業(yè)收入增長95%,凈利潤增長60%。
另一家新三板植保無人機(jī)企業(yè)韋加股份(837999),從2016年就開始大舉擴(kuò)張,投入銷售和服務(wù)。2017年上半年,該公司無人機(jī)產(chǎn)品銷售收入從2016年上半年的290萬元,增長到1280萬元;無人機(jī)服務(wù)收入從2016年上半年的96萬元增長到310萬元。
只做硬件廠商的大疆們
大疆是目前植保無人機(jī)企業(yè)中,少數(shù)沒有自建植保服務(wù)隊(duì)的代表。
整體操作上,大疆在前端和植保服務(wù)隊(duì)保持聯(lián)系,通過經(jīng)銷商銷售產(chǎn)品,同時(shí)在全國開設(shè)了60多所培訓(xùn)機(jī)構(gòu),培養(yǎng)植保無人機(jī)飛手;后端則搭建平臺(tái),對(duì)接需求方和服務(wù)方。
“目前大疆的收入來源主要是硬件銷售。”大疆農(nóng)業(yè)中國區(qū)銷售負(fù)責(zé)人陳韜在接受記者采訪時(shí)表示,雖然出于技術(shù)驗(yàn)證的目的,大疆有少量自營服務(wù)團(tuán)隊(duì),但是對(duì)收入的影響可以忽略。
在銷售上,大疆走的是傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的經(jīng)銷商模式,“經(jīng)過之前的市場培育,2017年整體銷量同比是翻番的。”至于盈利問題,2017年底的一次發(fā)布會(huì)上,大疆總裁羅鎮(zhèn)華公開宣稱,大疆的植保無人機(jī)短期內(nèi)不打算盈利,令業(yè)界瞠目。
陳韜解釋,不盈利的考量是,大疆認(rèn)為目前行業(yè)發(fā)展還比較早期,產(chǎn)品要成為合格的作業(yè)工具,真正實(shí)現(xiàn)有效惠農(nóng),需要降低操作門檻和價(jià)格,“設(shè)備上的盈利還為時(shí)尚早”。
和大疆類似,油動(dòng)多旋翼植保無人機(jī)企業(yè)常鋒無人機(jī),也把自己定位為硬件廠商。 “我們?cè)谶\(yùn)營上,主要采取和當(dāng)?shù)刭Y源方合作,成立子公司的方式。”常鋒無人機(jī)創(chuàng)始人趙自超告訴記者。
不過和傳統(tǒng)經(jīng)銷商不同的是,常鋒無人機(jī)的經(jīng)銷商角色很多元:既是產(chǎn)品銷售的經(jīng)銷商,還是推廣產(chǎn)品、進(jìn)行服務(wù)的服務(wù)商。甚至作為服務(wù)商的角色時(shí),服務(wù)所使用的機(jī)型可以不僅僅是常鋒自己的無人機(jī)。
2017年,常鋒無人機(jī)的硬件銷售局面已經(jīng)打開,據(jù)稱已經(jīng)簽訂了上百架植保無人機(jī)訂單。和電動(dòng)多旋翼無人機(jī)掛載大多10kg左右的藥箱,飛行30分鐘以內(nèi)不同,常鋒的油動(dòng)無人機(jī)載藥量40kg,作業(yè)飛行可以超過一個(gè)小時(shí),因此售價(jià)較高。
趙自超預(yù)計(jì),隨著產(chǎn)業(yè)的近一步成熟,以及常鋒在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的突破,油動(dòng)植保無人機(jī)價(jià)格,將從20萬-30萬元,大幅下降至10萬元級(jí)別,在面對(duì)電動(dòng)多旋翼數(shù)萬元的價(jià)格時(shí),更有競爭力。
植保無人機(jī)行業(yè)的合縱連橫
面對(duì)農(nóng)業(yè)植保這樣一個(gè)涉及水肥、農(nóng)藥、測繪、氣象,甚至金融等多領(lǐng)域復(fù)雜交織的行業(yè),很多植保無人機(jī)企業(yè),也慢慢擺脫單打獨(dú)斗,開始同行業(yè),甚至跨行業(yè)的“合縱連橫”。
高科新農(nóng)在植保無人機(jī)領(lǐng)域“起家”,就和一位家喻戶曉的中國農(nóng)業(yè)界人物——袁隆平有關(guān)。
此前吳義元向記者介紹,2012年4月,公司開始和袁隆平的團(tuán)隊(duì),在海南開展“雜交水稻全程機(jī)械化制種”中的無人機(jī)輔助授粉研究,通過用無人機(jī)旋翼的風(fēng)場,將雜交水稻的花粉從雄株吹到雌株上等,承擔(dān)無人機(jī)田間作業(yè)的全部植保任務(wù)。
在隆平高科之后,高科新農(nóng)陸續(xù)和華大基因、中國農(nóng)科院等企業(yè)、機(jī)構(gòu)展開合作,進(jìn)行植保無人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用方面的研究。
極飛科技則瞄準(zhǔn)想要回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生們,通過和螞蟻金服合作,用芝麻信用分進(jìn)行授信,為他們購買植保無人機(jī)創(chuàng)業(yè)提供資金支持。
此前,極飛科技推出的智能農(nóng)田監(jiān)測站 FM1,也引入了螞蟻金服的明星產(chǎn)品“螞蟻森林”客戶,幫助林區(qū)管理員實(shí)時(shí)觀測每片森林的樹苗生長狀況,并讓 2.3 億用戶能夠看見自己種下的小樹。
憑借在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域積累起的名聲,大疆在“內(nèi)引外聯(lián)”的路上走得更遠(yuǎn)。據(jù)記者了解,大疆通過收購、參股、控股的方式,對(duì)外投資了數(shù)十家公司,涵蓋無人機(jī)技術(shù)、影視、光學(xué)影像、植保等領(lǐng)域。
2017年12月,大疆在湖北襄陽成立植保公司豐疆智慧,拉上了東風(fēng)汽車、襄陽國資委、國開行,以及中國郵政旗下的中郵資本。
在此之前,大疆還投資了國內(nèi)較早從事植保無人機(jī)業(yè)務(wù)的天翔航空,天翔航空又在河南、安徽等地投資了三家公司,其中在河南成立的全豐天翔,就是和新三板企業(yè)全豐航空合資的。
全豐航空在和大疆合作之外,2015年5月,與A股農(nóng)藥企業(yè)新安股份、中航網(wǎng)信等合資成立“農(nóng)飛客”,開展植保服務(wù)。
吳義元預(yù)計(jì),隨著植保無人機(jī)滲透的逐步加深,植保無人機(jī)企業(yè)和農(nóng)藥、測繪等行業(yè)的跨界合作將更廣泛和常見,大家一起走才能走得更遠(yuǎn)。
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