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友浩車聯(lián)申請新三板掛牌上市 主營車聯(lián)網業(yè)務

2015/11/13 11:42      且行 許蕓

圖片13

友浩車聯(lián)申請新三板掛牌上市 主營車聯(lián)網業(yè)務(挖貝網wabei.cn配圖)

挖貝網訊 11月13日消息,深圳友浩車聯(lián)網股份有限公司已于近日正式申請新三板掛牌,其掛牌材料于11月11日在全國股轉系統(tǒng)披露。公告顯示,友浩車聯(lián)成立于2005年4月,于2015年10月完成股改,董事長曹堅直接和間接占股合計65.2%,為實際控制人。

2015年1-7月、2014年度和2013年度友浩車聯(lián)營業(yè)收入分別為700.09萬元、1109.43萬元和1201.19萬元;凈利潤分別為59.54萬元、58.86萬元和49.56萬元。

據(jù)了解,友浩車聯(lián)的主要業(yè)務分為兩部分,一是車聯(lián)網智能終端設備的研發(fā)、生產和銷售;二是車聯(lián)網服務平臺的開發(fā)和運營。

友浩車聯(lián)各期期末的存貨余額較大、周轉率較低。截至2013年12月31日、2014年12月31日和2015年7月31日,公司存貨余額分別為309.53萬元、361.94萬元和365.20萬元,占總資產的比例分別為36.86%、36.77%和27.46%,2013年、2014年和2015年1-7月,存貨周轉率分別為3.16、2.24和1.38。

另外,車聯(lián)網行業(yè)參與者眾多,近年來國內已有眾多汽車廠商、互聯(lián)網企業(yè)和相關行業(yè)上市公司開始涉足車聯(lián)網業(yè)務,這些參與者中相當一部分都具有較強資金優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢或技術優(yōu)勢。如果這些潛在競爭對手不斷加大資源投入,憑借商業(yè)模式創(chuàng)新在車聯(lián)網領域率先取得成功,將可能會改變目前市場競爭格局,使友浩車聯(lián)新業(yè)務發(fā)展陷入被動,進而影響友浩車聯(lián)投入的收益預期。

挖貝新三板研究院資料顯示,友浩車聯(lián)本次申請掛牌主辦券商為英大證券,瑞華會計師事務所(特殊普通合伙)負責財務審計,國浩律師(深圳)事務所擔任專項法律顧問。

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