北京時(shí)間5月9日凌晨消息，伯克希爾哈撒韋公司(BRK)首席執(zhí)行官兼董事長、“股神”沃倫-巴菲特(Warren Buffett)稱，在進(jìn)行并購交易的問題上，規(guī)模最大的交易尚未到來。業(yè)界人士對此指出，對于這位年已81歲的億萬富翁投資者來說，農(nóng)業(yè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)迪爾(Deere & Co)(DE)和德國漢高公司(Henkel AG)有可能成為其收購目標(biāo)。

　　巴菲特在5月5日接受采訪時(shí)稱：“伯克希爾哈撒韋將會繼續(xù)增長下去。有一天，340億美元(的并購交易規(guī)模)將不再是上限。”通過選股和進(jìn)行并購交易等方式，伯克希爾哈撒韋已經(jīng)擁有了高達(dá)2000億美元的市值，這家公司在2010年以340億美元的價(jià)格收購了伯靈頓北方圣太菲鐵路公司(BNSF)。

　　伯克希爾哈撒韋旗下最大的幾個(gè)部門都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的盈利表現(xiàn)，從而將該公司持有的現(xiàn)金總額提高到了378億美元，每個(gè)月生成的自由現(xiàn)金流就有10億美元。巴菲特在伯克希爾哈撒韋的年度股東大會上向股東表示，他最近放棄了一項(xiàng)價(jià)值大約為200億美元的并購交易，原因是未能在價(jià)格問題上達(dá)成一致。據(jù)彭博社編纂的數(shù)據(jù)顯示，有24家公司的規(guī)模與伯靈頓北方圣太菲鐵路公司相似，符合伯克希爾哈撒韋年報(bào)中的收購標(biāo)準(zhǔn)，其中就包括迪爾和漢高。

　　洛杉磯資產(chǎn)管理公司Highmark Capital Management的基金經(jīng)理托德-洛溫斯坦(Todd Lowenstein)在接受電話采訪時(shí)稱：“巴菲特的問題是我們所有人都希望有的問題——他擁有過多的現(xiàn)金。”他指出，迪爾和漢高都擁有“高質(zhì)量的資產(chǎn)，占據(jù)主導(dǎo)地位的市場份額，而且從目前看來其價(jià)格也比較合理，這都符合巴菲特正在追尋的特點(diǎn)。”

　　巴菲特并未對此作出回應(yīng)。他在此前接受采訪時(shí)表示：“我希望自己能進(jìn)行一樁大規(guī)模的并購交易，因?yàn)樵谖覀冇绣X時(shí)，我喜歡進(jìn)行并購交易。如果我們能在明天就進(jìn)行一樁很好的并購交易，無論其規(guī)模有多大，我們都會去進(jìn)行。”

　　過去兩年時(shí)間里，巴菲特在每一年中都利用伯克希爾哈撒韋的現(xiàn)金進(jìn)行了至少一樁數(shù)十億美元的并購交易。在去年9月份，巴菲特以大約90億美元的價(jià)格收購了全球最大的潤滑劑添加劑生產(chǎn)商路博潤(Lubrizol Corp);2010年2月份，巴菲特以265億美元的現(xiàn)金加股票價(jià)格收購了伯靈頓北方圣太菲鐵路公司的剩余77.5%股份。