一份更新版本的新能源補貼計劃將在今年年中公布，對新能源車輛劃分得更細致，補償額度更高。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚透露，一度被政策冷落的油電混合動力汽車，有可能被重新加注“鼓勵”的法碼。這意味著國家發(fā)展新能源汽車的推廣策略上有所轉(zhuǎn)變。

　　在即將出臺的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》草案中，曾提出了2011年到2015年期間將實現(xiàn)普通混合動力汽車的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化；中度、重度混合動力乘用車保有量計劃超過100萬輛。但是要實現(xiàn)這樣的規(guī)模銷量，需要出臺更有力度的補貼政策。油電混合將是今后五年內(nèi)采用最多的一種新技術(shù)方式。